Rispettate i contratti e gli accordi!

In diesem sehr gut recherchierten Artikel im „Alto Adige“ (siehe unten) wird die Geschichte der Genehmigungen und Finanzierung zum Bau der Kavernengarage in Meran sehr gut beschrieben!

Es sollte auch in der Wirtschaft eine längst bekannte Regel gelten, nämlich, dass man die Regeln nicht während des Spiels austauscht!

Offensicht, zumindest wenn man den Presseinformationen Glauben schenkt, versuchen jetzt die Bauherren der Kavernengarage in Meran, ( Gostner, Dorfer und Ebner mit Athesia ??) mit allen möglichen Ausreden und Vorwänden, zusätzliche Finanzierung von der öffentlichen Hand (Gemeinde Meran?) zu erhalten.

Nicht nur Geld ist gewünscht, auch zusätzliche 5 Jahre zusätzlich möchte die Bauherren in der Kavernengarage für die Parkplätze kassieren und dann erst wären sie bereit, das Eigentumsrecht an die Gemeinde Meran zu übergeben.

Bin der Meinung, dass die Bauherren Verträge und Absprachen getroffen haben, welche jetzt nicht einseitig geändert werden dürfen.

Das unternehmerische Risiko liegt hier bei den Unternehmern und nicht bei den Meraner Bürgern!

———————————————————————————————-

In questo articolo ottimamente documentato dell‘ „Alto Adige“ (vedi sotto), la storia dei permessi e dei finanziamenti per la costruzione del parcheggio in caverna a Merano è descritta molto bene!

Anche nel mondo degli affari dovrebbe vigere una regola ben nota: non si cambiano le regole durante la partita!

Ovviamente, almeno a credere ai comunicati stampa, i costruttori del parcheggio in caverna di Merano (Gostner, Dorfer ed Ebner con Athesia??) stanno cercando di ottenere un ulteriore finanziamento dal settore pubblico (Comune di Merano?) con scuse e pretesti di ogni tipo.

Non si tratta solo di denaro, ma i costruttori vorrebbero anche incassare altri 5 anni per i posti auto nel parcheggio della caverna e solo allora sarebbero disposti a cedere la proprietà al Comune di Merano.

Sono dell’opinione che i costruttori abbiano stipulato contratti e accordi che ora non possono essere modificati unilateralmente.

Il rischio imprenditoriale è degli imprenditori e non dei cittadini di Merano!

Kurt Duschek

testo Alto Adige 6.2.2024

„Sorprese geologiche“ e aumento dei costi delle materie prime a seguito della guerra in Ucraina? Per giustificare l’intervento pubblico nel finanziamento dell’autorimessa sotto monte Benedetto e collegato al tunnel della circonvallazione nord-ovest, per il comitato che già si era opposto alla realizzazione del garage in caverna non sono consistenti. Un gruppo di 14 cittadini hanno firmato un’obiezione alla delibera dellagiunta comunale del 23 gennaio per il riequilibrio del piano economico-finanziario, domandando la revoca. Nella delibera si parla di un contributo pubblico cash da parte di 5,90 milioni e di un allungamento della concessione di 5 anni. «Il progetto doveva essere finanziato unicamente dai privati – spiega l’obiezione, inviata all’esecutivo comunale e alla Corte dei conti – il progetto era stato approvato dalle giunte precedenti con questa premessa, confermata in diverse interviste nel 2022 dalsindacoDario Dal Medico. Lo stesso il Programma dei progetti e dei Piani per il Quinquennio 2015-2020». Ma già alla fine dell’estate un paio di mesi prima dell’avvio dei lavori, ilsindaco aveva detto che, a fronte dell’aumento dei costi (da 27 i milioni sono diventati 39), ilcomune avrebbe fatto la sua parte. «Studi sulle faglie già noti». «Le giustificazioni di una „sorpresa geologica“ fornite dalcomune – così la nota che espruime le contestazioni non possono essere accettate, visto che già prima dell’inizio della costruzione dell’autorimessa in caverna si sapeva che ci sarebbero state delle sfide geologiche. Infatti, nel 2021 sono state effettuate indagini geologiche, esattamente dal 07/07/2021 al 16/07/2021 e dal 19/08/2021 al 20/09/21, attraverso le quali sono già state trovate 5 faglie di roccia in vece che 1 e identificate le loro conseguenti problematiche. Quindi si sapeva già allora, nel 2021, della situazione geologica del luogo degli scavi. Il 07/12/2021 è stato presentato alcomune diMerano il progetto definitivo per l’autorimessa in caverna e i risultati di queste indagini geologiche erano già noti a tutti e l’effetto sorpresa geologica perciò non può essere usato come giustificazione per ilfinanziamento pubblico. Gli aumenti dei costi dovuti a „sorprese geologiche“ ed eventi geopolitici fanno parte del rischio impresa e di conseguenza il consorzio di costruzione di questo garage deve assumersi tutte le responsabilità delle sue scelte e non può scaricarlo sulla pubblica amministrazione, cioè sui contribuenti. Chiediamo allagiunta Comunale che sia presentato uno studio tecnico che identifichi oggettivamente queste „sorprese geologiche“ indicando a che data sono state individuate e pubblicate». Costi. Per i firmatari, poi, la motivazione «che i prezzi dei materiali sono aumentati a causa della guerra in Ucraina come dalla dichiarazione delsindaco del novembre 2022 non è più valida, in quanto i prezzi si sono ormai normalizzati o addirittura diminuiti, come citato nell’articolo ANSA del 09.12.23, „le materie prime si avviano a far registrare nuovi cali nel 2024, dopo i picchi registrati in occasione dell’invasione dell’Ucraina da parte della Russia“. Chiediamo allagiunta Comunale un nuovo calcolo dei costi che dimostri l’impatto dell’aumento delle materie prime con i prezzi aggiornati alle nuove condizioni di mercato. Inoltre chiediamo che siano pubblicati costi e procedure per la messa in sicurezza del Monte San Benedetto dopo la cosiddetta „sorpresa geologica“ e quale è la politica dellagiunta Comunale e delcomune diMerano per il risarcimento dei danni e disturbi subiti dai cittadini e residenti confinanti, perché in questo caso verrebbero penalizzati due volte, in primo luogo perché devono sopportare sia i danni fisici, psichici e economici causati dalla costruzione del garage, senza mai essere stati rimborsati e in secondo luogo, in quanto contribuenti, sono tenuti a finanzaiare il progetto».

testo Alto Adige 6.2.2024

Übersetzung DeepL pro

Geologische Überraschungen“ und steigende Rohstoffkosten als Folge des Krieges in der Ukraine? Das Komitee, das sich bereits gegen den Bau der Garage in der Kaverne ausgesprochen hatte, ist nicht konsequent, wenn es darum geht, die öffentliche Beteiligung an der Finanzierung der Garage unter dem Monte Benedetto zu rechtfertigen, die mit dem Tunnel der Nordwestumgehung verbunden ist. Eine Gruppe von 14 Bürgerinnen und Bürgern hat einen Einspruch gegen den Beschluss des Gemeinderats vom 23. Januar zum Ausgleich des Wirtschafts- und Finanzplans unterzeichnet und fordert dessen Rücknahme. In dem Beschluss ist von einem öffentlichen Zuschuss in Höhe von 5,90 Millionen und einer Verlängerung der Konzession um fünf Jahre die Rede. „Das Projekt sollte ausschließlich von der Privatwirtschaft finanziert werden“, heißt es in dem Einspruch, der an die städtische Exekutive und den Rechnungshof gerichtet ist: „Das Projekt wurde von den vorherigen Juntas unter dieser Prämisse genehmigt, was Bürgermeister Dario Dal Medico in mehreren Interviews im Jahr 2022 bestätigte. Das Gleiche gilt für das Programm der Projekte und Pläne für das Quinquennium 2015-2020″. Aber schon am Ende des Sommers, einige Monate vor Beginn der Arbeiten, hatte der Bürgermeister gesagt, dass die Gemeinde angesichts der gestiegenen Kosten (von 27 auf 39 Millionen) ihren Teil beitragen werde. Störungsstudien bereits bekannt“. Die von der Gemeinde vorgebrachten Begründungen einer „geologischen Überraschung“ – so der Vermerk zur Begründung der Einwände – können nicht akzeptiert werden, da bereits vor Baubeginn der Kavernengarage bekannt war, dass es geologische Herausforderungen geben würde. Tatsächlich wurden im Jahr 2021, genauer gesagt vom 07.07.2021 bis zum 16.07.2021 und vom 19.08.2021 bis zum 20.09.21, geologische Untersuchungen durchgeführt, bei denen bereits 5 statt 1 Gesteinsverwerfung gefunden und die daraus resultierenden Probleme erkannt wurden. Somit war die geologische Situation an der Ausgrabungsstätte bereits im Jahr 2021 bekannt. Am 07.12.2021 wurde der Gemeinde Meran das endgültige Projekt für die Tiefgarage vorgelegt, und die Ergebnisse dieser geologischen Untersuchungen waren bereits allen bekannt, so dass der geologische Überraschungseffekt nicht als Rechtfertigung für eine öffentliche Finanzierung herangezogen werden kann. Kostensteigerungen aufgrund von „geologischen Überraschungen“ und geopolitischen Ereignissen sind Teil des unternehmerischen Risikos und daher muss das Konsortium, das dieses Parkhaus baut, die volle Verantwortung für seine Entscheidungen übernehmen und kann diese nicht auf die öffentliche Verwaltung, d.h. die Steuerzahler, abwälzen. Wir fordern den Stadtrat auf, eine technische Studie vorzulegen, die diese „geologischen Überraschungen“ objektiv identifiziert und angibt, wann sie identifiziert und veröffentlicht wurden. Kosten. Für die Petenten ist das Argument, „dass die Materialpreise aufgrund des Krieges in der Ukraine gestiegen sind, wie in der Erklärung des Bürgermeisters vom November 2022 dargelegt, nicht mehr gültig, da sich die Preise inzwischen normalisiert haben oder sogar gesunken sind, wie in dem ANSA-Artikel vom 09.12.23 zitiert wird: „Rohstoffe werden 2024 wieder sinken, nach den Spitzenwerten, die während der russischen Invasion in der Ukraine verzeichnet wurden“. Wir fordern die Stadtverwaltung auf, eine neue Kostenkalkulation zu erstellen, die die Auswirkungen des Anstiegs der Rohstoffpreise aufzeigt und die Preise an die neuen Marktbedingungen anpasst. Darüber hinaus fordern wir die Veröffentlichung der Kosten und Verfahren zur Sicherung des Monte San Benedetto nach der so genannten „geologischen Überraschung“ und der Politik des Gemeinderats und der Stadt Meran in Bezug auf die Entschädigung für die Schäden und Beeinträchtigungen, die die benachbarten Bürger und Anwohner erlitten haben, denn in diesem Fall würden sie doppelt bestraft, zum einen, weil sie sowohl die physischen, psychischen und wirtschaftlichen Schäden, die durch den Bau der Garage verursacht wurden, tragen müssen, ohne jemals entschädigt worden zu sein, und zum anderen, weil sie als Steuerzahler zur Finanzierung des Projekts verpflichtet sind.

übersetzter Artikel Deepl pro Alto Adige 6.2.2024